For
spesielt interesserte, eller biler som orginalt er utstyrt med
uegnet innsprøytnings-system, kan vi montere og justere datasprut.
Dette er et topp moderne ettermarkeds innsprøytnings-system som
styrer motorens bensintilførsel, tenning, og masse andre komponenter.
Slike innsprøytning-system er blitt svært avanserte og gir store
muligheter ved trimming. Vi har erfaringen til å sy sammen custom
ledningsnett, samt montere datasprutet for så å justere
dette på vår rullende landevei.
Dette
systemet er et av de beste på markedet i dag som er laget
i Sverige (Svensk manual;)
Bilen
blir også like kjørbar som en originalbil, noe som
de fleste sliter med.
NIRA i3+
Nedenfor er et bilde av Nira i3+ "sprut", som kan tilpasses
original innsprøytning og ledningsnett på en bil, ved å koble
sammen bilens orginale motorstyring med den nye. På denne måten
beholder man "originalt utseende" i motorrom, og har muligheten
til å gå tilbake til orginalt ved senere anledning. Ved de fleste
innstallasjoner (ca95%) blir original ecu tatt bort, da er Nira
i3+ overlegen da den har fått påskrevet alle ledninger
hvor de skal kobles.
På
flere av dagens datasprut system føres det logging på
f.eks turtall, bensin, turbotrykk, tenning, eksostemperatur og
lambda. Dette forenkler mappingen, og fører til en sikker
tuning. På flere system kan det legges inn alarmer hvis
bestemte verdier blir overskredet.
Sitat
fra kunder
1:
"Jag sänkte tiden på 402 m med 8 tiondelar och
höjde topphastigheten med 20 km/h. Enda förändringen
jag gjorde var att installera NIRA i3 och mappa om motorn."
- Ted Modén, Audi S2 -1991
2: "NIRA rk är den mest lättanvända mjukvaran
jag testat." - Eric Lycke, laboratorieansvarig på institutionen
för förbränningsteknik, KTH
3:
"Det gick otroligt snabbt att mappa med NIRA i3. Efter att
hårdvaran var installerad tog det bara 15 minuter att få
motorn körbar." - Michael Ivarsson, Trendab Motorsport
Pris
inkl mva 13.900.- + montering
Link
til Nira Motorsport
Grunleggende
om Nira
i3+
Tekniske
data
